为什么汽车不用铁轨（为什么铁轨不用不锈钢）

今天我和大家分析一下“为什么汽车不用铁轨 ” ，期待对大家有一些帮助！

本文目录一览：

• 1、汽车可以在铁轨上行驶吗
• 2 、汽车防撞梁为什么不用铁轨那种钢材?
• 3、磁悬浮列车为什么可以不在铁轨上行驶?

汽车可以在铁轨上行驶吗

1
、大巴车能在轨道上行驶。在英国剑桥，当地有一种非常有趣的公共交通方式
，大巴车在混凝土结构的双向轨道上以每小时90公里的速度行驶着，司机还不用握方向盘 。

2、驾驶机动车通过铁路道口时 ，速度不能超过30公里/小时。

3 、叫双摇车
，又或者叫【轧道车】，但现在几乎找不到踪迹了
。轧道车是铁路工务段运送施工人员或者施工材料等的轨道交通工具 ，有手摇式和马达驱动的
，目前很难见到了，只有在影视剧和博物馆中偶尔可以一睹它的庐山真面目。

图片来源于网络 ，侵删

4
、动车和普通火车可以共用铁轨 。普通火车是由机车牵引若干节车厢在铁路上运行的车辆
，主要用于运输旅客和货物
。动车则是指动力分散或动力集中的机车车辆，其特点是功率大、速度快 、加速性能好。

汽车防撞梁为什么不用铁轨那种钢材?

1
、他们认为它的功能是防止碰撞 。这个部位越厚越坚固 ，就越安全
。因此
，出现了“为什么不使用铁轨用的钢材”的问题。事实上，防撞钢梁的主要功能是在碰撞前后保护各个部件 。如果说到碰撞安全的水平 ，防撞钢梁并没有发挥多大的作用
。

2、咱们要知道，没有任何一个车企会做慈善
，把防撞钢梁做得非常坚固，像坦克一样 ，原因一是车很重
，二是浪费材料，三是你在路上也不安全 ，同样也会对别人造成危害。

3 、因此
，如果防撞钢梁采用钢轨材料，很可能会影响整车的缓冲性 。在一些碰撞中 ，车辆可能看起来很完整
，但内部人员很震惊，这并没有很大的意义
。

4
、那么 ，如果用钢轨作为防撞梁
，由于钢轨的工字形结构、钢轨材料的硬度 、钢轨受力钢不膨胀等特点，钢轨在碰撞时不能有效缓冲冲击力 ，同时也不能像铝合金那样有效传递冲击力。

5
、比如紧凑车型为了考虑成本，一般防撞梁都是泡沫+塑料件
，而一些中高端的车基本上都是铝合金材质防撞梁，相比铁的优点就是抗撞性能更好 。铁的材质也不是不结实 ，还是要结合车体构造和符合安全性原理
，比如对于行人保护等。

6、铝合金的，其次是钢的 ，玻璃钢根本就达不到防撞梁的要求
，除非非常的厚
。

磁悬浮列车为什么可以不在铁轨上行驶?

1 、总而言之，磁悬浮列车之所以要悬在空中 ，肯定有其中的科学技术和相应的原理
，例如磁悬浮列车悬在空中可以减少与铁轨之间的摩擦力，减少列车的磨损和消耗程度。

2、的 。它不是紧贴着钢轨行驶 ，而是悬浮在轨面上飞驰
。它不仅速度快
，而且安全
、平稳、无震动 、无污染。磁悬浮列车和超导技术联系紧密 。科学家发现，处在超导 状态的物质 ，具有完全导电性和安全抗磁性
。

3
、列车上装有电磁体，铁路底部则安装着线圈。通电后
，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥
” ，排斥力使列车悬浮起来铁轨两侧也装有线圈
，交流电使线圈变为电磁体 。

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