宝马冷车反复打火三四次才着（宝马车天冷打好几次火才启动）

admin 2023-10-13 96

默认

摘要： 本篇文章给大家谈谈宝马冷车反复打火三四次才着，以及宝马车天冷打好几次火才启动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车反复打火三四次才着,冷车...

本篇文章给大家谈谈宝马冷车反复打火三四次才着，以及宝马车天冷打好几次火才启动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1 、有可能是车辆的火花塞积碳较为严重，火花塞毁坏或是电线走电等造成点火装置发生难题，进而促使车辆冷车难启动。买车人还可以是检查一下是不是为车辆的喷油器也存有积炭的问题或是喷油器泄漏、阻塞的情况造成不断打火。

2、很多车主基本上都遇到过冷车启动时未能成功启动汽车，冷车反复启动三四次的情况。不知道这种冷车正常启动两三次。我认为冷车成功点火需要很多次。有可能是车上的零件有问题，需要检查维修。

图片来源于网络，侵删

3 、冷车需要反复打火三次以上才能启动成功，通常是以下四个常见原因导致的。火花塞寿命达到，点火能量变弱。进气系统积碳严重。水温传感器损坏。燃油管路泄压。

1、火花塞老化影响启动：如果火花塞的使用寿命达到，就会导致中心电极的点火能量变弱，从而不能点燃混合气，车辆也就不能正常启动。

2、最常见的点火系统就是火花塞有问题。解决办法是更换火花。另外，汽车发动机是有工作温度的。如果冷机状态下发动机温度过低，如果是冬天，进气温度低，燃油在缸内雾化不好，非常容易造成点火困难。

3 、有可能是车辆的火花塞积碳比较严重，点火线圈损坏或者线漏电等导致点火系统出现问题，从而使得车辆冷车难启动。车主也可以是检查一下是否为车辆的喷油嘴也存在积碳的现象或者喷油嘴泄露、堵塞的问题引起反复打火。

4、有的车冷车需要反复打火3至4次才能启动成功，是因为车辆停放后油管内的燃油流入到了油箱。在检查的时候一定要看一看油箱的连接，有没有打开点火开关。

由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳。诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。

冷车反复打火三四次才着通常是因为车辆的火花塞积碳严重引起的，或是点火线圈损坏以及线漏电引发点火系统故障导致的。冷车反复打火三四次才着原因车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。

水温传感器影响启动：当水温传感器出现故障，在冷车启动时，水温传感器就会提供热车的温度信号，也就是减少喷油量，发动机电脑（ECU）处理信号后，就会控制形成稀薄混合气。

在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。

冷车需要反复打火三次以上才能启动成功，通常是以下四个常见原因导致的。火花塞寿命达到，点火能量变弱。进气系统积碳严重。水温传感器损坏。燃油管路泄压。

解决办法是更换火花。另外，汽车发动机是有工作温度的。如果冷机状态下发动机温度过低，如果是冬天，进气温度低，燃油在缸内雾化不好，非常容易造成点火困难。

继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆凉车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。

发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等；点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，线漏电，点火线圈损坏等；供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。

汽车的油压不稳定的时候，也有可能会导致汽车在着火的时候打不着。可以选择不在车内打火，用车钥匙连续开关三次。每次停留几秒钟，油压就能够点火成功。

关于宝马冷车反复打火三四次才着和宝马车天冷打好几次火才启动的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。